После регистрации вы сможете участвовать в конкурсах, дискутировать с другими пользователями, получать информацию об интересующих вас командах и настроить сайт по собственному вкусу.
В целях снижения избыточной нагрузки на сервер система уведомления о новых сообщениях включается только для зарегистрированных пользователей для комментариев к трансляциям, которые начнутся не позднее чем через час и отключается, если трансляция окончилась более полутора часов назад.
Спасибо за профессиональную точку зрения. Просто когда начали в последнее время давить на ошибку пилотов, но зная как все у нас делается, не очень верится в классическую версию - самолет молодец- пилот дурак.
По разлету и размерам обломков сразу говорил вертикально вошли в землю, еще до видео. Тут очень много вопросов. Вообще, в авиации не приветствуется говорить о причинах катастрофы до окончания расследования МАК. Учитывая то, что председатель МАК является совладельцем фирмы посредника корпорации "богинг", а именно он и грохнулся, вряд ли стоит ожидать объективного анализа данного авиационного происшествия. Вообще такое "поведение" ВС вызывает много вопросов. Такие катастрофы случались очень редко, чтобы при уходе на второй так в землю зарыться. На данных типах ВС были проблемы с сервоприводами руля направления, его самопроизвольно клинило в крайнее положение, что создавало реверсивные условия при воздействии на органы управления РН. Мое мнение, хотя опять же повторюсь, не к месту и не по традиции, 2 варианта. Либо сервопривод. Эта версия будет проверяться в первую очередь, уж поверь.
Учитывая то, что председатель МАК является совладельцем фирмы посредника корпорации "богинг", а именно он и грохнулся, вряд ли стоит ожидать объективного анализа данного авиационного происшествия.
Вообще такое "поведение" ВС вызывает много вопросов. Такие катастрофы случались очень редко, чтобы при уходе на второй так в землю зарыться.
На данных типах ВС были проблемы с сервоприводами руля направления, его самопроизвольно клинило в крайнее положение, что создавало реверсивные условия при воздействии на органы управления РН.
Мое мнение, хотя опять же повторюсь, не к месту и не по традиции, 2 варианта. Либо сервопривод. Эта версия будет проверяться в первую очередь, уж поверь.